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離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及用途

信息摘要:離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線,由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的,離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響.對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量。

  離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線,由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的,離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響.對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量,進(jìn)氣溫度時(shí)產(chǎn)生的壓力低.對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),對(duì)于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。

  離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損,鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變"硬對(duì)硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成包膠滾筒的再次磨損。

  離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,離心風(fēng)機(jī)利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,離心風(fēng)機(jī)然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能,在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,離心風(fēng)機(jī)然后進(jìn)入擴(kuò)壓器,在擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動(dòng)方向造成減速,離心風(fēng)機(jī)這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能,壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,離心風(fēng)機(jī)其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程,在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。